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OWATROL CHOUKROUT Mastic polyester bi-composant armé, soudure à froid renforcé fibres de verre

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OWATROL CHOUKROUT Mastic polyester bi-composant armé, soudure à froid renforcé fibres de verre
OWATROL CHOUKROUT

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OWATROL CHOUKROUT Mastic polyester bi-composant armé, soudure à froid renforcé fibres de verre

OWATROL CHOUKROUT reprend la formulation du mastic COSMOFER en y ajoutant des fibres de verres pour renforcer sa résistance mécanique.
Ce produit est donc particulièrement indiqué pour toute réparation soumise a des fibrations ou un effort mécanique ou hydraulique.

OWATROL CHOUKROUT Bi-composant s'utilise pour ne nombreux type de travaux :
- Rebouche
- colmate
- obture
- jointe
- scelle
- isole
- colle
- fixe...
Sur un très grand nombre de matériaux :
- métal
- aluminium
- cuivre
- plomb
- bois
- pierre
- polyester,...

CHOUKROUT Mastic polyester bi-composant renforcé fibres de verre

Avantages :
- Utilisation Intérieur / extérieur / Horizontal / vertical
- Excellente adhérence sur le métal ferreux et non ferreux (alu, cuivre, plomb...), plastique, PVC, ABS polyester, bois, pierre, béton, marbre, fibrociment, grès, mosaïque, ...
- Mise en œuvre facile et rapide
- Grande résistance mécanique
- Son durcissement se fait sans retrait de volume
- Sa surface est facile a poncer et a mettre en forme.
Il peut etre usiné mécaniquement, percé, taraudé, limé, meulé, scié, vissé...
- n'encrasse pas les abrasifs lors du ponçage
- très bonne résistance aux impactes, chocs et vibrations
- très bonne résistance a la chaleur jusqu’à 120 degrés C
- Grande résistance a l'eau, aux acides dilués et aux alcalis et dérivés pétroliers et à l’essence minérale,
- Finition peinture possible avec tout type de peinture (mono ou bi-composant).

Les domaines d'application du Mastic polyester bi-composant armé CHOUKROUT sont extrêmement larges :
- Automobile
- Caravaning
- Camping Car
- marine et plaisance
- bâtiment
- Plomberie
- Serrurerie
- Maçonnerie
- Couverture
- Agriculture
- Fonderie

Exemples d'utilisation :
carrosserie percée par la rouille
tôle arrachée
Rebouchage grosse cavité, trou, fissure,
Réparation bosse, planage,
Réparation carénage, panneau fibre de verre
Réparation étanchéité carrosserie tôle ou polyester
Réparation carter, réservoir, radiateur,
Réparation bac de batterie d’accumulateurs.
Réparation étanchéité.
Réparation coque et pont de bateau bois, métal ou polyester
protection contre la corrosion.
scellement et réparation fissure dans béton, brique, parpaing,
Colmatage étanchéité de cuve métallique, béton ou polyester
Réparation canalisation.
Colmatage fuite sur cuve, bac, réservoir, citerne, abreuvoir, fût, auge,
Réparation tracteur et machines agricoles.
Rebouchage de fuite de tuyaux d’alimentation et d’écoulement, radiateur, chaudière, pompe, raccord, siphon, chasse d’eau, lavabo, évier, baignoire.
isolations thermiques.
Scellement toiture, gouttière et tuyaux de descente d'eau, chéneau, châssis, vasistas, lucarne.
Réparation et remise en forme de grille de clôture, porte, fermeture et rideau métallique, persiennes, fer forgé.
modification suite a défaut de moulages, manque de matière, moule.

Préparation du support :
Le support doit être préparé pour permettre l'adhérence du mastic armé fibre de verre CHOUKROUT
- Dégraisser si nécessaire
- Gratter a la brosse métallique pour retirer toute partie friable (Ancienne peinture, rouille..)
- Dépolir les surfaces neuves avec un papier de verre gros grain en rendant le support aussi rugueux que possible.

Préparation du mastic :
Tout comme COSMOFER, ce mastic fibre de verre doit être mélangé a 2 % environ de durcisseur.
la vitesse de prise peut être modifiée par le pourcentage de durcisseur ajouté, et par la température ambiante.
Une température élevée et un surplus de durcisseur accélèreront la polymérisation.
Une température basse et l'ajout de moins de 2 % de durcisseur ralentiront le durcissement.
A contrario, il est possible d'accélérer la vitesse de prise a basse température en ajoutant plus de durcisseur.
Le mélange se fait avec deux spatules, en posant le mastic sur l'une des spatules, puis en le coupant en deux pour l'écraser la sur la partie restant sur la première spatule.
Raclez la spatule sur le bord de la première pour reformer une boule de mastic et recommencez jusqu’à obtenir un mélange uniforme.

Application sur support :
Une fois parfaitement mélangé au durcisseur, CHOUKROUT s'applique sur le support préparé au moyen de spatules,
La forme et le volume déposé sur le support seront ceux obtenus après durcissement.

Travail après durcissement :
Après durcissement, le mastic CHOUKROUT peut être travaillé a la râpe, au papier de verre, toile émeri.
Il peut aussi être coupé a la scie a métaux ou au cutter.
Une fois la forme désirée obtenue, il peut être peint si nécessaire.

Nettoyage des outils:
Avant durcissement, les outils peuvent être nettoyés avec de l’acétone, de l’acétate d’éthyle ou produits similaires.
Il est déconseillé de remettre le mastic mélangé non utilisé dans le pot.
En effet, la présence de durcisseur dans le mastic mélangé va déclencher la réaction dans le mastic présent dans le pot qui se solidifiera a son tour.

Caractéristiques techniques :
Teinte : Vert.
Liant : Résine polyester.
Durcisseur : Peroxyde de Benzoyle.
Conservation : 12 mois.
Résistance à la chaleur : 120°C.
Conditionnements : Pot 300 g, 600 g.
Matériel d’application : Spatule.
Rendement : variable selon utilisation
Séchage : Variable selon température et quantité de durcisseur utilisé.
Attention: Augmenter la dose de durcisseur réduira le temps de prise, mais diminuera aussi sensiblement la résistance de la réparation.

Sécurité :
Pour plus d'information, se reporter à la fiche de données de sécurité (FDS) isponible sur www.owatrol.com

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